咨询电话
0512-122222225
联系我们
0512-
QQ:
122222225
地址:
重庆市璧山区
产品知识
龙门加工中心核心部件:全齿轮传动主轴滑枕结

发布时间:2019-02-02

  定梁龙门 T 型滑枕在零件加工业的广泛应用,目前的 T 型滑枕都是使用外 置的变速箱对主轴进行变速,变速箱的输出轴都是通过皮带与滑枕的主轴连接,

  但是在使 用过程中,由于 T 型滑枕的切削刚性相对较弱,皮带容易绷断,皮带的绷断会导致外置的变 速箱损坏,外置的变速箱成本高,而且一旦损坏很难在短时间内找到替换的变速箱,给日常 的加工带来极大的不便。

  使用了在滑枕内部加装 了变速换档装置的一体式结构,并采用全齿轮传动,取消了原先的价格昂贵的外置变速箱 和皮带传动,消除了对外置变速箱的依赖,结构更加紧凑,故障率大大降低,维修成本也大 大降低。

  滑枕 主体 1、电机 2 和主轴 12,滑枕主体 1 竖直安装在龙门滑轨上,其下端内部安装有主 轴 12,主轴 12 的上端通过联轴器 11 与变速输出轴 10 相连,变速输出轴 10 的 一侧平行安装有中间传动轴3,该中间传动轴3的一侧上端的滑枕主体1一侧安装固定有电 机 2,变速输出轴 10 的中部安装有齿轮Ⅰ 9,

  该齿轮Ⅰ 9 上端的变速输出轴 10 上安 装有齿轮Ⅱ 8,中间传动轴 3 的中部通过轴承安装连接有齿轮套 6,齿轮套 6 的上端外侧固定连接有齿轮Ⅲ 5,该齿轮Ⅲ 5 与安装在电机 2 输出端的主动齿轮 4 相啮合,中间传动轴 3 的上端连接有油缸 7 并在油缸 7 的驱动下上下移动。齿轮Ⅲ 5 在油缸 7 不动作的时候与齿轮Ⅱ 8 相啮合,油缸 7 动作的时候齿 轮Ⅲ 5 与齿轮Ⅱ 8 脱开,齿轮Ⅰ 9 与齿轮套 6 相啮合。齿轮套 6 与齿轮Ⅲ 5 之间通过若干个连轴销 13 连接。主动齿轮 4 的宽度大于中间传动轴 3 的移动行程长度。

  当油缸 7 未动作时齿轮Ⅲ 5 和齿轮Ⅱ 8 相啮合,电机 2 的转动经过 主动齿轮 4 与齿轮Ⅲ 5、齿轮Ⅲ 5 与齿轮Ⅱ 8 传递后通过联轴器 11 带动主轴 12 在高速档 转动,实现高速小扭矩输出 ;当油缸 7 动作推动中间传动轴 3 向下移动,候齿轮Ⅲ 5 与齿轮 Ⅱ 8 脱开,星际娱乐,所述的齿轮Ⅰ 9 与齿轮套 6 相啮合,此时主轴 12 在低速档转动,实现低速大扭矩 输出,结构紧凑,实现全齿轮传动,可靠耐用。

  加微信拉进群(注明  职业+姓名+地域),专业微信群,欢迎加入。群团是交流的平台,微商、培训、股权、股票等等勿扰。